Levinud ventiilide talitlushäired ja põhjused

Ebaõnnestumise põhjus

Remondi meetod

Vale pakkimismeetod (nt kogu varda spiraalne sisestamine)

Õige pakkimine

Varraste deformatsioon või korrosioon ja roostetamine

Parandage või asendage

Täiteaine vananemine

Vahetage pakkematerjal

Vale või liigne jõud töö ajal

Aeglane avamine ja sulgemine, sujuv töö

Ebaõnnestumise põhjus

Remondi meetod

Varda kahjustused, korrosiooni komistamine

Vahetage klapi komponent välja

Varda painutamine ja väänemine

Kui klappi on raske avada, ärge kasutage käsiratta kangutamiseks pikki tööriistu. Painutatud klapivars vajab väljavahetamist.

Varremutri kalle

Vahetage klapp või klapi komponendid välja

Avatud õhuklapi rooste

Avatud-õhuventiilid vajavad täiustatud hooldust ja regulaarset käsiratta pöörlemist.

Ebaõnnestumise põhjus

Remondi meetod

Tihenduspinna kulumine, kerge korrosioon

Regulaarne lihvimine

Ebaõige sulgemine põhjustab halva tihenduspinna kontakti

Aeglane, korduv avamine ja sulgemine mitu korda

Varre painutus, mille ülemine ja alumine tihenduspind ei ole keskjoonega joondatud

Parandage või asendage

Klapi ava on ummistanud lisandiga.

Avage, puhastage praht, seejärel sulgege aeglaselt. Vajadusel lisage filter.

Tihendusrõngas ei sobitu tihedalt klapipesa ja klapikettaga.

Remont

Klapiketas ei ole kindlalt klapivarrega ühendatud.

Parandage või asendage osa.

Haak

Ebaõnnestumise põhjus

Remondi meetod

Tihendi leke

Tihendi materjal ei sobi kokku või ei tööta igapäevase kasutamise ajal keskmise kokkupuute tõttu.

Kasutage töötingimustele vastavaid tihendeid või vahetage need välja

Klapi lõhenemine

Keermestatud ventiilide paigaldamisel tekkinud külmumiskahjustus või liigne jõud

Soojusisolatsioon ja külmumisvastane{0}}, rakendage paigaldamise ajal ühtlast ja sobivat jõudu

Käsiratas on kahjustatud.

Raske eseme löök, pika varda kangi avanemise ebaõnnestumine, sisemine ruudukujuline ava kulumine faasitud servaga

Vältige lööke, rakendage töötamise ajal ühtlast jõudu, tagage õige suund, viilige ruudukujulised augud või vahetage käsiratas välja

Katte murd

Ebaühtlane jõud korgi kokkusurumise ajal

Sümmeetriline pähkel

Värava rike

Kiilvärav ei sulgu korrosiooni tõttu korralikult ja topeltvärava ülemine kiil on kahjustatud.

Lihvige ja asendage süsinikterasest ülemine kiil regulaarselt

Haak

Ebaõnnestumise põhjus

Remondi meetod

Keskmine tagasivool

1. Klapi südamiku ja klapipesa vahelise tihenduspinna kahjustus

2. Saastumine klapi südamiku ja klapipesa vahel

1. Tihenduspinna lihvimine

2. Eemaldage saasteained

Klapi südamik ei avane

1. Tihenduspind kleepub skaala järgi

2. Võlli rooste

1. Eemaldage katlakivi

2. Poleerige roostet, et suurendada selle paindlikkust

Klapi infolehe murd

Söötme rõhk enne ja pärast klappi on tihedas tasakaalus, mis paneb rabedast materjalist klapiketta sageli lööma.

Kasutage ventiili klapi jaoks elastset materjali

Haak

Ebaõnnestumise põhjus

Remondi meetod

Drenaaž puudub

1. Aururõhk on liiga madal

2. Aur ja kondensaat ei pääsenud aurulõksu.

3. Poi-tüüpi ujuk on liiga kerge

4. Ujuk-tüüpi klapi vars on hülsis kinni

5. Klapi või läbipääsu takistus

6. Termostaatventiili südamik puruneb, põhjustades klapi ava ummistumise

1. Reguleerige aururõhku

2. Kontrollige, kas aurutoru ventiilid on suletud ja blokeeritud

3. Sobiv annuse kohandamine või poi asendamine

4. Paindlikkuse tagamiseks tehke kapitaalremont või vahetage välja

5. Eemaldage takistused ja paigaldage filter enne ventiili

6. Vahetage klapi südamik

Väljalaskeaur

1. Klapi südamiku ja pesa kulumine, mille tagajärjeks on auru lekkimine

2. Drenaažiava ei saa iseenesest sulguda

3. Poi-tüüpi ujuk on väikese mahuga ja ei saa ujuda.

1. Tihenduspinna lihvimine

2. Kontrollige prahist põhjustatud ummistusi

3. Suurenda sobivalt ujuvusmahtu

Pidev töötemperatuuri langus

1. Drenaaži maht on väiksem kui kondensatsioonivee maht. 2. Kondensatsioonivee maht torustikus on suurenenud.

1. Asendage sobiva hüdrofoobiga

2. Aurupüüduri paigaldamine

Haak

Ebaõnnestumise põhjus

Remondi meetod

Klapp pärast rõhu ebastabiilsust

1. Impulss{1}}tüüpi ventiili diameeter on valesti valitud ja nende kahe otsa vahel on oluline rõhuerinevus.

2. Reguleerimisvedru vale valik

1. Asendage sobiva rõhualandusventiiliga

2. Asendage sobiva reguleerimisvedruga

Klapp ei tööta.

1. Juhtkanal on prahi poolt blokeeritud

2. Kolb on sisemise roostega kinni ja ei saa laskuda kõrgeimasse asendisse

1. Eemaldage praht ja paigaldage filter enne ventiili

2. Kontrollige ja määrige kolb, et tagada tõrgeteta töö

Ventiil otse{0}}läbi

1. Kolb on teatud asendis kinni

2. Põhiklapi ketta alumise vedru murd

3. Impulssventiili käepide on suletud asendis kinni kiilunud

4. Peamise klapiketta ja klapipesa tihenduspinna vahele on jäänud praht või tugev korrosioon

5. Filmi rike

1. Kontrollige kolvi, et tagada selle tõrgeteta töö

2. Vahetage vedru

3. Hooldus paindlikkuse tagamiseks

4. Eemaldage saasteained ja lihvige tihenduspindu perioodiliselt

5. Kile vahetus

Ventiili järelrõhku ei saa reguleerida

1. Reguleerimisvedru rike

2. Korgil on leke ja see ei suuda rõhku säilitada

3. Kolvi ja silindri kulumine või korrosioon

4. Klapi korpus on täidetud kondensaadiveega.

1. Vahetage reguleerimisvedru

2. Tehke õigeaegne hooldus ja vahetage tihendid

3. Silindri kapitaalremont ja kolvirõngaste vahetus

4. Eemaldage pistik ja tühjendage kogu kondensaat

Haak

Ebaõnnestumise põhjus

Remondi meetod

Tihenduspinna lekkimine

1. Klapi südamiku ja pesa tihenduspindade saastumine või kulumine

2. Klapi varre keskjoon on valesti joondatud

1. Eemaldage saasteained või lihvige tihend

2. Sirgendusklapi varre keskjoone joondamine

Ärge lülitage sisse, kui tekib ülerõhk

1. Hoog on kinni kiilunud või tihvt on roostes

2. Kangi-tüüpi raskust liigutatakse

3. Vedrul toimub termiline deformatsioon või rike

4. Klapi südamik kleepub klapipesa külge

1. Kang või tihvt vajab parandamist.

2. Reguleerige raskuse asendit

3. Vahetage vedru

4. Tehke perioodilisi heitgaaside teste

Luba enne töörõhku

1. Kangi raskus liigub sissepoole

2. Vedru ebapiisav elastsus

1. Reguleerige raskuse asendit

2. Pingutage või asendage vedru

Klapi südamik ei sulgu automaatselt, kui see on lubatud

1. Finantsvõimenduse eelarvamus

2. Vedru -tüüpi vedru painutamine

3. Klapi südamiku või varre vale joondamine

1. Hoolduskang

2. Reguleerige vedru

3. Reguleerige klapi südamikku või ventiili varre