Spacexi kütuseplaanid ja juriidilised vaidlused Lõuna -Texases
SpaceX kavatseb kasutada oma Raptor-mootorite peamise kütusena ülimahulist vedelat metaani ja vedelat hapnikku, mis toidavad ettevõtte tähelaeva ja ülikergeid sõidukeid. Nende sõidukite testimine toimub Spacexi Boca Chica rajatises, mis on tulevikus ka orbitaali lansseerimise korraldamiseks.
2018. aastal olid SpaceXi ja Sinise päritolu saidid, millele kuulusid Elon Musk ja Jeff Bezos vastavalt USA algatusesse, milles nimetati teatavaid maatükke kvalifitseeritud võimaluse tsoonideks. Selle määramise eesmärk on soodustada investeeringuid majanduslikult ebasoodsas olukorras olevatesse piirkondadesse.
2020. aasta detsembris paljastas Musk, et kolis Texasesse, et keskenduda kahele peamisele projektile: Starshipi programmis ja Tesla Gigafactory Austini lähedal. Umbes samal ajal lubas ta 100 miljonit dollarit uuendusliku süsinikupüügi tehnoloogia auhinnale, mida ta loodab kasutada sünteetilise süsinik-neutraalse raketkütuse loomiseks. Kuni selline tehnoloogia on saadaval, jätkub SpaceX -raketid fossiilkütustele tuginemist.
Naftavara ja juriidiliste vaidluste omandamine
Keskel -2020 ostis SpaceX tütarettevõtte Lone Star Sanchez Energy 806- aakri la Pita naftarendilt, mis hiljem pärast pankrotti mesquite energiaks muutis. Tehingu rahalised üksikasjad jäävad avalikustamata. Lone Stari plaanid vara arendamiseks on aga keeruliseks teinud vaidlus Dallas Petroleum Groupiga, mis nõuab õigusi teatud maapealsete passiivsete kaevude jaoks.
Dallas Petroleum eskaleeris selle küsimuse, esitades augustis kaebuse raudteekomisjonile ja kaebades hiljem Sanchezi keskvoolu partnerid ja nendega seotud üksused riigikohtus. Vastuseks sekkus Spacexi kinnisvaravarre Dogleg Park LLC novembris, süüdistades Dallas Petroleumis raha väljapressimise katses, kinnitades omandit ekslikult. Dallas Petroleum eitab aga neid väiteid ja nõuab, et see omab kaevu ja ümbritsevat pindala. Dallas Petroleumi tegevjuht Matt Williams esitas kohtuistungil tema väitel aerofotosid kinnistul loata tegevust, sealhulgas eraldatud ettevõtte seadmeid ja ümber paigutatud puurimisvarustust. Ta väitis, et tema ettevõtet võib pidada vastutavaks igasuguste juhtumite eest, mis tulenevad sealsest operatsioonist. Juriidiline kohtuasi kuulatakse 9. veebruaril Brownsville'i kohtus. Eraldi peaks raudteekomisjoni haldusõiguse kohtunik vaidluse läbivaatamiseks kuluma mitu kuud, mis hõlmab maksu- ja kinnisvaradokumente, mis loetlevad Sanchezi omanikuks.
Energia arengu laiem kontekst
Spacexi saidi lähedal asuvas piirkonnas on minimaalne nafta ja gaasi aktiivsus, paljud kaevud on klassifitseeritud mahajäetud või kuivaks. Piirkonnas asub ka Enbridge Inc. oru ületus torujuhtme, mis ületab 2,6 miljardit kuupjalga maagaasi iga päev Lõuna -Texasest Mehhikosse.
Tulevikku vaadates võiks Brownsville'i piirkond kogeda suurenenud energiainvesteeringuid. Kolme veeldatud maagaasi (veeldatud maagaasi) eksporditerminali jaoks on käimas plaanid SpaceXi käivitussaidist umbes viis miili. Kuigi keskkonnauuringud näitavad, et need võimalused võiksid koos SpaceX -iga koos eksisteerida, on mõned aktivistlikud rühmad skeptilised.